大快人心！新规：抢方向盘，定罪处罚不缓刑；踹飞抢夺人，属正当防卫！

近日，最高法、最高检和公安部联合印发的《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》，不少网友对此份指导意见的评价，就是一个字：严。

到底有多严？《意见》中明确了，如乘客在公共交通工具行驶过程中，抢夺方向盘、变速杆等操纵装置，殴打、拉拽驾驶人员，或者有其他妨害安全驾驶行为，危害公共安全的行为——

●尚未造成严重后果的，依照刑法第一百一十四条的规定，以以危险方法危害公共安全罪定罪处罚；

●致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，依照刑法第一百一十五条第一款的规定，以以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。

此外，具有以下七种情形之一的，从重处罚：

1.在夜间行驶或者恶劣天气条件下行驶的公共交通工具上实施的；

2.在临水、临崖、急弯、陡坡、高速公路、高架道路、桥隧路段及其他易发生危险的路段实施的；

3.在人员、车辆密集路段实施的；

4.在实际载客10人以上或者时速60公里以上的公共交通工具上实施的；

5.经他人劝告、阻拦后仍然继续实施的；

6.持械袭击驾驶人员的；

7.其他严重妨害安全驾驶的行为。

实施上述行为，“即使尚未造成严重后果，一般也不得适用缓刑。”

多种情况有了更细化的区分和认定

事实上，不仅仅是“严”，这份《意见》最大的价值是对于公共交通工具上各种情况、涉及到的各种人群，都做了更细化的区分和认定。

●乘客方面

《意见》规定公共交通工具行驶过程中随意殴打、追逐、辱骂他人，根据具体情况，应分别处以“寻衅滋事罪”或者“危害公共安全罪”定罪处罚；

●司机方面

之前舆论一直呼吁的“驾驶员法律责任的认定”，此份《意见》也详细规定，如果驾驶员擅离职守、与乘客厮打等非理性处理，也将定罪；对于阻止他人抢夺方向盘，不少人选择一脚飞踹的状况，指导意见也明确规定：这种情形，可以被认定正当防卫。

《意见》发布前

多地“同案不同判”

此次最高法、最高检、公安部联合印发的指导意见，给司法实践统一的认定和标准，让不同地方的司法机关，在对待此类事件上，能够形成有效的共识。然而在此之前，全国多地却是“同案不同判”。 

湖北：行车间乘客脚踢操作台

行拘5日

去年9月22日，在重庆万州公交车坠江事故发生之前，湖北黄冈红安县一辆客运班车上，一名男性乘客在行车期间，不但用脚踢客车操作台上的设备，还谩骂正在驾车的司机，整个过程持续了大约3分钟。所幸事件没有造成危险后果，而此事件的最终处罚是，当地警方以涉嫌扰乱公共交通工具秩序，对其行政拘留5日。

浙江：醉酒男子抢夺方向盘

被警示教育

去年9月23日，浙江义乌，一醉酒男子突然抢夺公交车方向盘，所幸司机反应及时，没有造成交通事故。而在当地警方的调查中，认为该男子全程态度良好，仅仅对其进行了醒酒处理和相关警示教育。

海南：男子殴打司机致车失控

被判三年

2018年初，海南三亚，一位年过六旬的乘客张某某因为买票问题，先是与司机发生口角，之后又用脚踹了司机右臂，导致车辆失控撞上围墙。这起案件，在去年11月经过法院审理认定，张某某的行为构成“以危险方法危害公共安全罪”，判处有期徒刑三年。

四川：女子抢夺公车方向盘

行拘10日

在“万州公交车坠江事故”发生之后，一些地方对危害公交车安全驾驶的行为，有了更严厉的对待。比如有的地方对抢夺方向盘等行为判决了有期徒刑，有的是缓期执行，但也有的，依旧只是行政处罚。

去年11月18日，四川省绵阳，一名女子张某某因未及时下车，在公交车驶离站台后，强制司机停车，司机拒绝其要求后，该女子开始抢夺公交车方向盘，导致驾驶员紧急刹车，幸未酿成严重后果。而这起事件，当地警方对张某某处以了行政拘留10日的处罚。

专家：有助于公民树立规则意识

北师大刑法研究院中国刑法研究所副所长彭新林表示：

指导意见从细，有助于公安和司法机关准确适用刑法，明确法律适用的要求，有助于统一法律适用的标准和尺度。

指导意见的一个重要目的，就是帮助乘客和司机树立道德和规则的红线，让公民认识到，妨害安全驾驶的行为违法成本是很高的，以牢固树立交通守法意识、安全意识、规则意识和公德意识。

编辑：田雯雯

责编：黄伟发