作为河惠莞高速的重要桥梁,位于龙川县境内的枫树坝大桥施工现场,在国庆整个假期都处于紧张有序的施工状态,每天有近百人的施工队伍在进行有条不紊地作业。按照计划,该大桥将在本月中旬整体合龙,河惠莞高速河源段预计今年底可建成通车。
主桥合龙距离仅剩2米
10月4日,记者在大桥施工建设现场看到,桥面上多台大型机器正在作业,建筑人员正进行建设;大桥南北岸边跨已经合龙,主桥合龙距离仅剩2米。施工方中交二航局相关负责人表示,大桥将在本月中旬合龙,目前正为合龙做好相应的准备工作。
绿色施工的双塔斜拉桥
据悉,枫树坝大桥位于枫树坝水库自然保护区内,属于双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,桥跨布置为160+320+160米,采用塔墩梁固结体系,是全线控制性工程之一。施工过程中,在保障安全质量的前提下,施工方采取新技术优化作业,克服场地受限、高空作业、安全风险大、地质情况复杂及保护周边生态环境等困难,确保工期如期推进。
将成为广东出省新通道
河惠莞高速全线长154.387公里,是广东省高速公路网规划中第一纵和第三纵两条南北向纵线之间的重要加密部分,外连江西,内通珠三角,项目建成后将成为广东新的出省通道。
编辑:田静雯
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