沙坪特大桥今天合龙 河惠莞高速公路东源段全线贯通

河惠莞高速公路是河源融入粤港澳大湾区的交通大动脉之一，其中东源段全长约34.4公里，计划2019年底前建成通车。作为该路段最长、最难的控制性工程——沙坪特大桥今天进入合龙阶段，标志着河惠莞东源段全线贯通，为年底实现全线通车打下了坚实基础。

记者在位于东源县黄村镇三洞村的桥梁施工现场看到，随着最后一片钢筋箱梁吊装完毕，沙坪特大桥顺利实现了全桥合龙，标志着河惠莞东源段全线贯通。

据介绍，沙坪特大桥由广东冠粤路桥有限公司TJ13标承建，于2017年开始施工建设，全长1726.8米，总投资约1亿。其中，桥墩采用双圆柱式墩、方柱墩、门架墩、薄壁墩、灌注桩基础，桩基共250根；桥台采用桩柱式桥台，承台系梁共94道，墩柱195根；预制梁板共498片，是河惠莞高速东源段最长、最难的控制性工程。

河惠莞高速公路TJ13标技术人员  张彩芳：

经过我们冠粤路桥项目部克服重重困难，今天终于拉通了，全部桥梁架完，顺利合龙。下一步的工作重点，我们现在准备把桥梁做桥面铺装，做好防撞栏就全部工序就完成了。

河惠莞高速东源段项目是2015年开工的在建工程项目。项目规模为双向4车道，设计时速100公里/小时，其中东源段途经叶潭、黄村、康禾等3个镇，全长约34.4公里，设有黄村、康禾2个互通出口。通车后，将成为河源融入粤港澳大湾区的又一交通大动脉。

全媒体记者：李 莎  袁志艺

编辑：张 颖

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