梅州至龙川铁路开工 设计时速350公里 工程总投资166亿元

12月15日，为深入贯彻落实习近平总书记对广东重要讲话和重要指示批示精神，推动区域协调发展和老区苏区振兴发展，梅州至龙川铁路开工活动在梅州兴宁市举行。省长马兴瑞宣布项目开工并致辞。

马兴瑞代表省委、省政府对梅龙铁路开工表示祝贺，对国家铁路集团、国家铁路局长期以来给予广东铁路建设的关心支持表示感谢。他指出，当前，广东正认真贯彻落实习近平总书记和党中央的决策部署，牢牢把握粤港澳大湾区建设和支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区、推动广州实现老城市新活力的重大历史机遇，践行新发展理念，引领带动全省加快构建“一核一带一区”区域发展新格局。希望梅龙铁路项目沿线各地、各有关部门和项目建设单位密切配合、抢抓机遇，精心组织、严格管理，高标准、高质量完成建设任务。同时希望国家铁路集团、国家铁路局及中国铁路广州局集团、广州铁路监督管理局一如既往关心支持广东的铁路建设，使梅龙铁路早日建成通车，发挥出应有的经济社会效应。 

开工活动结束后，马兴瑞、林克庆、张虎、张少康等省领导看望慰问了参建单位代表。中国铁路广州局集团、广州铁路监督管理局、中铁工程设计咨询集团有限公司有关负责同志，梅州市、河源市和省有关部门、省铁投集团主要负责同志参加有关活动。

全长95.6公里的梅龙高铁工程总投资166亿元，设计时速350公里，建设工期4年。该线路自梅汕客专梅州西站引出，经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站。

梅龙高铁投入运营后，将极大改善梅州、河源等地的交通条件，同时对完善我省高速铁路网布局和国家中长期高速铁路网具有重要意义。

广东省铁路建设投资集团铁路规划部部长 李鸿志：

（梅龙高铁）把梅州市接入了全国时速350公里的高铁网络，这个高铁到龙川以后接上在建的赣深高铁，通过赣深高铁以及在建的广汕高铁，将来梅州地区就可以有一个350公里时速的高速通道，快速地通达广州市和深圳市的中心城区。

编辑：张 颖

责编：黄伟发