长112.8米,宽13米
源城老埔前桥
首片预制箱梁顺利架设
预计11月可建成通车
近日,由中铁广州工程局集团承建的源城老埔前桥危旧桥梁改造工程顺利完成首片25米预制箱梁架设作业。这一节点的突破,标志着该民生工程建设正式转入上部主体结构施工阶段,预计11月可建成通车。

老埔前桥改造项目现场。
据介绍,老埔前桥始建于1975年,曾为205国道重要通行路段,投入使用近50年。本次改造工程采用原址拆除重建施工方案,新建桥梁为4跨25米预应力小箱梁结构,桥梁总长112.8米,桥面宽度13米。新桥通过采用桩基础、增大跨径、提升荷载标准与耐久性设计,能够有效应对河床演变、水流冲刷等不利因素,从根本上保障桥梁的长期安全、适用和耐久。
为高效推进这项民生工程建设,面对汛期降雨频繁、临河施工场地受限、工序交叉多等多重考验,建设团队提前细化专项施工方案,完善应急保障预案,落实安全技术交底,对起重设备、构件、运输通道开展全面排查校验,严格落实现场安全防护及交通管控,推动各岗位协同配合,规范完成架梁全流程作业,实现安全、质量、进度同步可控。
老埔前桥危旧桥梁改造工程完成后,将彻底消除原有危桥安全隐患,切实解决一河两岸群众绕行难题,惠及沿线1.5万名群众,补齐镇村路网短板,畅通物流通道,串联周边产业园区,加速要素流通,有力赋能地方经济发展。
一审:田静雯
二审:蔡晓璐
三审:巫洪涛

